Cuando Jackie Fielder asuma el cargo el 8 de enero como la nueva supervisora del Distrito 9, enfrentará una agenda llena de desafíos: el problema con la venta ambulante que ha desconcertado a los funcionarios de la ciudad; una demanda de vecinos que acusan a la ciudad de no actuar contra la prostitución y la vagancia; y el peso de las amenazas migratorias provenientes de la segunda administración de Trump.
Además, están los problemas que afectan a toda la ciudad, pero que golpean con más fuerza al Distrito 9: la escasez de vivienda y las personas sin hogar.
La contundente victoria de Fielder, superando a su principal rival, Trevor Chandler, por 20 puntos, envió un mensaje claro de que los progresistas mantienen un control firme sobre el distrito. Sin embargo, los casi 100,000 habitantes de San Francisco que residen en el distrito con forma de torre, delimitado por la Calle 13 en el norte y la Calle Mansell al sur, tienen expectativas muy diversas.
¿Cómo esperan los líderes comunitarios, comerciantes y residentes locales que ella lidere?
Distrito de la Misión
En el último año y medio, el Distrito de la Misión ha sido el hogar de algunos de los problemas más controvertidos de San Francisco: la ciclovía que se encuentra en medio de la calle Valencia y la prohibición de la venta ambulante en la calle Misión.
Por ahora, el primer tema se ha resuelto. Pues a pesar de la oposición de los comerciantes de la calle Valencia, la Agencia Municipal de Transporte de San Francisco aprobó recientemente nuevas ciclovías a lo largo del corredor.
Sin embargo, el tema de la venta ambulante sigue sin resolverse. La prohibición de vender en la calle Misión fue extendida por seis meses en agosto de 2024 y se espera que dure hasta el 27 de febrero.
13th St
Mission St
Valencia St
16th St
MISSION
DISTRICT
Potrero Ave
Guerrero St
24th St
Cesar Chavez St
DISTRICT 9
13th St
16th St
Potrero Ave
MISSION
DISTRICT
Guerrero St
Cesar Chavez St
DISTRICT 9
Recurso: DataSF. Gráfico elaborado por Junyao Yang.
La supervisora Hillary Ronen, quien dejará el cargo en enero; el cuál ocupó desde 2016, intentó frenar la venta ambulante no autorizada implementando la prohibición el año pasado. Y aunque algunos consideran que la prohibición fue un éxito, pues los vendedores que comercializan productos probablemente robados han disminuido notablemente cuando se aplica la normativa, los vendedores con permisos han sufrido los estragos y la venta no autorizada sigue siendo un problema.
Cuando llegue febrero y termine la prohibición, Rodrigo López, presidente de los Vendedores de la calle Misión, espera que Fielder respalde el deseo de los vendedores autorizados de seguir en la calle Misión bajo el programa de la ciudad.
“En los últimos cinco meses, tuvimos una comunicación muy abierta con la administración de [London] Breed”, dijo López. “Nos gustaría que Jackie continuara con esta comunicación abierta para que pueda llevar nuestras voces al nuevo alcalde.”
Por su parte, en la calle Shotwell, Ayman Farahat, un residente de esta calle que lideró la demanda contra la ciudad por no actuar contra la prostitución, el merodeo y la indecencia pública en la calle y en el parque José Coronado, dijo que espera que Fielder siga adelante con sus creencias de que los trabajadores sexuales y sus clientes no deben estar en áreas residenciales.
La ciudad ya había respondido: la alcaldesa Breed instaló cámaras en la calle Shotwell y la cerró al tránsito a mediados de noviembre, y el Departamento de Policía de San Francisco implementó un programa “Dear John” que toma fotografías de vehículos en busca de personas trabajadoras sexuales, y envía una foto de los presuntos clientes al domicilio del propietario del vehículo.
Cuando se le preguntó si cree que estos esfuerzos son suficientes, Farahat los calificó como un paso en la dirección correcta, pero solo el tiempo dirá si funcionan o no.
Tracy Gallardo, integrante de la junta directiva de Latino Task Force, está muy preocupada por los ataques que se avecinan contra los inmigrantes. Aunque muchos de los residentes Latinx y chinos del distrito son ciudadanos o residentes legales, otros son indocumentados o han estado bajo el estatus de protección temporal, una designación limitada que les permite permanecer en Estados Unidos para trabajar debido a los disturbios en sus países de origen.
“Muchos trabajadores están muy nerviosos porque tienen diferentes estatus temporales. Estamos escuchando muchas historias locas”, dijo Gallardo, y agregó que mantener el estatus de la ciudad como ciudad santuario es clave. “Mi esperanza es que ella realmente se haga cargo de esa lucha.”
Gallardo añadió que, como la supervisora más joven a los 30 años, Fielder puede inspirar a las nuevas generaciones a volverse activas políticamente.
“Ella atrae a una población joven y puede motivar el liderazgo de nuestros jóvenes para que se levanten”, dijo Gallardo.
Para otros líderes comunitarios, como Martina Ayala, directora ejecutiva del Mission Cultural Center for Latino Arts (MCCLA), las expectativas son más inmediatas.
Ayala espera que Fielder sea una voz fuerte que abogue por el financiamiento del MCCLA en la comisión de artes de la ciudad, ya que el centro enfrentará una reubicación temporal en el 2025, lo que podría poner en riesgo muchos de sus programas.
Por primera vez desde su fundación, el centro tendrá que pagar un alquiler significativo, ya que su actual edificio que es propiedad de la ciudad, lo alquila por $1 al año, pero estará en proceso de renovación.
Ryen Motzek, presidente de la Asociación de Comerciantes de la Misión, dijo que espera que Fielder escuche las preocupaciones de los comerciantes y se enfoque en mantener las calles limpias y seguras para ayudar a que los clientes regresen al área. Comentó que los vendedores no autorizados afectan a los negocios en los corredores y pidió que Fielder continúe los esfuerzos iniciados por Ronen con la prohibición de la venta ambulante.
A una calle de allí, Manny Yekutiel, presidente de la Asociación de Comerciantes de Valencia, compartió gran parte de la visión de Motzek sobre la limpieza y la seguridad pública, pero añadió que los comerciantes también desean ver el apoyo de la supervisora electa para la eliminación de grafitis y la ciclovía en Valencia.
“Asegurándose de que, sea lo que sea que termine sucediendo con la ciclovía, que la supervisora trabaje con los comerciantes para intentar que la construcción avance lo más rápido y sin inconvenientes”, dijo Yekutiel.
Portola
Teresa Duque es la directora ejecutiva del San Francisco Community Empowerment Center, una organización sin fines de lucro ubicada en Portola, un vecindario del Distrito 9 situado bajo el brazo de las autopistas 280 y 101.
Los residentes del vecindario, dijo Duque, a menudo se sienten ignorados por el Ayuntamiento. Es una dinámica que espera que Fielder pueda cambiar. “Nos sentimos muy aislados, a nadie le importa”, dijo Duque. “Espero que pueda trabajar con todos nosotros.”
El Distrito 9 es 41% blanco, 25% asiático, 26% Latinx y 4% negro. Pero Portola es el bastión asiático del distrito: el vecindario es 58.5% asiático, 22.4% Latinx, 14% blanco y 3% negro.
John F Foran Fwy
Bayshore Blvd
Part of
the Excelsior
Cambridge St
PORTOLA
Mansell St
DISTRICT 9
Part of
McLaren Park
John F Foran Fwy
Bayshore Blvd
Cambridge St
Part of
the Excelsior
PORTOLA
Mansell St
Part of
McLaren Park
DISTRICT 9
Recurso: DataSF. Gráfico elaborado por Junyao Yang.
Portola también es menos acomodado que el resto del distrito, con un ingreso promedio de $117,000 por hogar, en comparación con el ingreso promedio de $147,000 en el Distrito de la Misión y $159,000 en Bernal Heights.
A diferencia del resto del Distrito 9, Portola votó mayoritariamente por Chandler. De hecho, la división geográfica en el distrito fue exacta; todos los distritos en la Misión y Bernal eligieron a Fielder como su primera opción, y todos los distritos en Portola eligieron a Chandler, quien hizo campaña con propuestas de mano dura contra el crimen y arrasó entre los propietarios asiáticos más conservadores de la zona.
Mapa elaborado por Kelly Waldron. Datos del Departamento de Elecciones de San Francisco.
Duque ve la necesidad de proporcionar más servicios, como clases de inglés como segundo idioma, consejería y traducciones. Los residentes del vecindario no conocen a Fielder, dijo Duque. Y eso no es inusual, pues a menudo, señaló Duque, las necesidades de Portola no son una prioridad porque los funcionarios de la ciudad, incluidos los supervisores, no visitan el distrito con frecuencia, lo que hace que los residentes sientan que su representante está fuera de su alcance.
El mensaje de Chandler resonó, porque Duque dijo que el crimen es la principal preocupación para la mayoría de los comerciantes en el corredor comercial de la avenida San Bruno, entre las calles Hale y Olmstead.
Wendy Zeng, de Red House Bakery, ubicada en la avenida San Bruno 2818, estuvo de acuerdo con Duque.
“El crimen es mi prioridad número uno”, dijo Zeng. “En los últimos meses, una persona entró aquí y a otros negocios y se llevó las cajas de propinas, pero no llamamos a la policía porque pensamos que era algo pequeño.”
Asimismo, Zeng dijo que ha escuchado historias de personas que han sido asaltadas en el autobús y en los alrededores de la avenida San Bruno.
Otro dueño de un negocio en el corredor, Michael Wong de Michael Wong Chiropractors, dijo que, en una ocasión, llamó al 911 para reportar el robo de automóvil mientras ocurria. La llamada duró cuatro minutos, comentó. Cuando terminó la llamada, ya era demasiado tarde para hacer algo.
La lenta respuesta de la policía hace que los residentes sean reacios a llamarles, dijo Duque. Añadió que, para muchos chinos, hay una barrera lingüística que los hace aún más reacios a hacerlo.
Sin embargo, los datos de la policía muestran una imagen mixta.
De 2020 a 2021, Portola vio un aumento del 9% en los incidentes policiales, según el registro de informes del Departamento de Policía de San Francisco. Ese aumento disminuyó un 5% al año siguiente, luego subió un 16%, antes de volver a disminuir un 31% de un año a otro.
A pesar de la disminución de este año, el crimen sigue siendo la preocupación principal para los residentes, dijo Duque. Los residentes no se sienten más seguros y creen que la reducción en las cifras es el resultado de que las víctimas no reportan los delitos.
Otra prioridad para el vecindario es la vivienda asequible. El precio promedio de una vivienda en Portola, que tiene un 65% de propietarios, es de $1.1 millones de dólares, según Zillow. El costo promedio de alquiler de un departamento de una habitación es de $2,900 dólares, según Apartments.com.
Duque dijo que, a pesar del alto índice de propiedad, muchos aún acuden a ella buscando vivienda. Un ejemplo de ello, dijo, es una mujer asiática mayor que trabaja en Hui Zhong Trade Co., una tienda de comestibles al lado de la organización sin fines de lucro.
La construcción de viviendas en Portola ha sido lenta, en comparación con otras partes del Distrito 9. Desde 2016, cuando Ronen se convirtió en supervisora, Portola ha obtenido 111 nuevas unidades de vivienda, Bernal Heights 124 y la Misión 1,829.
Siete proyectos completamente asequibles se han completado desde 2016, todos en la Misión, para un total de 777 unidades. Otros dos están en construcción, ambos en Bernal, con un total de 180 unidades. También hay 1,158 unidades en predesarrollo, todas en la Misión: 575 unidades en Potrero Yard, que está en la frontera entre el Distrito 9 y el Distrito 10.
Bernal Heights
La asequibilidad de la vivienda también es una preocupación para Gina Dacus; directora ejecutiva del Bernal Heights Neighborhood Center, una organización sin fines de lucro que trabaja para desarrollar y preservar viviendas asequibles. Sin embargo, en Bernal, la construcción parece estar en pleno auge.
Dacus destacó el reciente inicio de la construcción en la calle Misión 3300, un edificio completamente asequible de 35 unidades en la intersección de las calles Misión y la 29, que se espera finalice para el otoño de 2026.
El proyecto de vivienda asequible de 70 unidades para personas mayores de Bernal Heights Neighborhood Center en la calle Misión 3333, también recibió la aprobación del departamento de planificación de la ciudad el 30 de octubre.
Cesar Chavez St
Bayshore Blvd
BERNAL
HEIGHTS
San Jose Ave
DISTRICT 9
John F Foran Fwy
Cesar Chavez St
Bayshore Blvd
San Jose Ave
BERNAL
HEIGHTS
John F Foran Fwy
DISTRICT 9
Recurso: DataSF. Gráfico elaborado por Junyao Yang.
Los desarrolladores ahora deben solicitar permisos de construcción al Departamento de Inspección de Edificaciones antes de que el proyecto inicie.
Los dos proyectos se levantarán en el mismo bloque de la calle Misión, y un tercer complejo de viviendas asequibles podría construirse en el estacionamiento de Safeway, dijo Ronen. Ronen inició las conversaciones sobre el posible proyecto de Safeway durante su mandato, pero no dieron resultados. Sin embargo, espera que Fielder continúe con esos esfuerzos.
Ronen dijo que los supervisores han hecho todo lo posible para apoyar la agilización de todos los niveles de vivienda, incluyendo la reducción del porcentaje de inclusión de la ciudad, el porcentaje de viviendas asequibles que debe construirse en nuevos desarrollos, al 12%. En cuanto a las nuevas propuestas de viviendas 100% asequibles, los fondos simplemente son escasos, dijo Ronen.
Ronen dijo que otro problema para los vecinos de Bernal es la seguridad en las calles. Hasta ahora, este 2024, se han registrado tres colisiones entre un vehículo y un peatón en la avenida Cortland. Un hombre también murió en junio después del atropellamiento y fuga en la Misión cerca de la avenida Cortland.
Dos vecinos de Bernal Heights, Jamie B. y Josephine, quienes prefirieron no compartir sus nombres completos, dijeron que temen por el alto número de vehículos autónomos que han visto en las estrechas calles del vecindario.
Jamie B. comentó que, con frecuencia, los vehículos autónomos han tenido casi accidentes con residentes que cruzan hacia el norte, en dirección a los autos.
“He visto entre 20 y 30 de ellos en una hora”, dijo Jamie B. “Con frecuencia están vacíos, así que creo que solo están usando el área para probarlos.”