欢迎回到第 11 选区的“与候选人见面”系列，我们要求每位候选人在大选前每周回答一个问题，答案字数在 100 词左右。
上周六，西门户区（West Portal）发生了一起致命车祸，导致一对夫妇和他们的两个孩子（一个一岁，一个两个月大）死亡，使旧金山今年的交通死亡事故总数达到 11 起。今年也是旧金山 2014 年“零愿景”计划实施 10 周年，该计划旨在消除所有交通死亡事故。
因此，在第五周，我们提问：您认为旧金山的“零愿景”失败了吗？为什么？
注：下周，我将于 4 月 2 日星期二上午 10 点在日内瓦大道 951号的克拉达咖啡（Claddagh Coffee）与11区的居民见面。欢迎您届时光临并分享您的想法！
Adlah Chisti
公共政策分析师/护理人员
是失败了，但现在情况已经有了很大改善，我们应该继续努力：
- 加快带有路缘延伸的街道设计，在高风险路口、公交车站安装护柱和混凝土分隔带。
- 为第 11 区制定一项全面的替代性交通运输计划，其中包括自行车道、公交升级、替代性交通方式以及针对拥堵地区的老年人、儿童和家庭的行人安全措施。
- 在阿莱曼尼大道（Alemany Boulevard）、日内瓦大道（Geneva Avenue）和海洋大道（Ocean Avenue）安装测速摄像头，支持降低车速。
- 对违反交通规则的行为进行执法。新冠疫情导致旧金山警察局人手短缺，减少了违章执法。然而，我们第11区的警官仍在努力工作，继续对超速、闯红灯和违反人行横道线的违章行为进行执法。
Ernest “E.J.” Jones
社区宣传员
尽管西门户区发生了悲剧，但我并不认为 “零愿景 “已经失败。
零交通事故死亡的愿景应该是这座城市的目标。该愿景应继续根据纵向数据进行更新，并应立即对交通繁忙地区的公交车站进行评估。在这些人流密集的车站加装护柱/护栏，可以立即解决我们目睹的问题，同时在全市范围内实施安全措施：如为骑车人提供保护性自行车道，缩短行人的过街距离。
在本区内，阿莱曼尼大道（Alemany Boulevard）、伦道夫街（Randolph Street）和圣何塞大道（San Jose Avenue）沿线的交通疏导应优先考虑交通安全问题。
Roger Marenco
交通操作员
“零愿景”在许多不同的层面上都失败了。
“零愿景”是一个政治诡计，它利用我们的钱来制定政策，让普通人的生活变得更加艰难。“零愿景”摧毁了米慎街（Mission Street）、宝翠丽大道（Potrero Avenue）、瓦伦西亚街（Valencia Street）、范尼斯大道（Van Ness Avenue)、市场街（Market Street）……等等。“零愿景”没有提供干净的公共汽车或安全的街道。“零愿景”取得了以下成就：
- 破坏了我们的街道
- 减少了停车位
- 激怒了商家
- 降低了安全性
- 设置了不必要的自行车道
- 增加停车费
- 激怒居民
取消“零愿景”，代之以“英雄愿景”，让我们重拾安全。
“零愿景”一事无成。
“英雄”则无所不能。
Chyanne Chen 陈小焱
工人组织者、社区促进者和教育者
本市尚未实现其目标，要真正实现“零愿景”，还有很长的路要走。
要共同努力实现“零愿景”的目标，旧金山市交通局必须采取紧急行动，配合市长和参事会的有力领导，加快安装行之有效的安全措施，并更加一致地执行交通法规，以防止今后在我们的街道上发生悲剧。这种方法需要是多方面的、变革性的 —— 交通疏导措施、安全的行人和自行车基础设施、受保护的公交车道、路缘延伸。
候选人按姓氏首字母顺序排列。我们将每周轮换候选人的顺序。我们可能会对答案的格式、拼写和语法稍作修改。如果您有问题要问候选人，请通过发邮件给 xueer@missionlocal.com 告诉我们。
点击这里阅读第十一选区的其他问题，点击这里阅读整个“和市参事候选人见面”系列。
您可以通过sf.gov的网站登记投票。本系列插图由Neil Ballard绘制。
