Después de que Miguel Gómez hubiera rentado la cochera en Bartlett 155 por $300 al mes, cuando llegaba a recoger su auto a menudo veía que uno de los inquilinos había estacionado en la cochera y bloqueaba su lugar.
En marzo decidió apilar los muebles de su madre en la cochera y estacionar en la entrada de la cochera. De esa forma, el carpintero del sindicato que está discapacitado y tiene 45 años de edad podría usar su auto cuando lo necesitara.
Sin embargo, hoy día sospecha que los inquilinos que no están contentos han estado llamando a la ciudad para quejarse. “Supuestamente solía haber algunos inquilinos que estacionaban ahí”, dijo refiriéndose a la cochera.
Cuando llaman para quejarse, le dan una multa aunque su vehículo se salga ligeramente hacia la banqueta. En los últimos meses le han dado tres multas, dos por incumplimiento con la acera.
A principios de este mes, Mission Loc@l publicó un artículo con una fotografía de las multas y los lectores señalaron que en realidad había sido porque el auto no poseía la placa de enfrente. Estaban en lo correcto, pero Gómez se puso en contacto con Mission Loc@l para decir que abajo de dicha multa había otra por haber estado estacionado en la banqueta. Las dos multas se le dieron con un minuto de distancia. Al principio, el 14 de junio, Gómez obtuvo una multa parecida por haber estacionado en la banqueta.
El total fue de $315 dólares en multas.
“No puedo costear pagar esto”, dijo Gómez. Desde que cayó 28 pies de distanca al estar trabajando en un edificio de Schwab en el centro de la ciudad, ha estado viviendo de lo que le dan por su discapacidad. Asimismo, planeó protestar formalmente las multas.
Mission Loc@l se puso en contacto con Pete Rose, vocero de la Oficina de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA), y dijo que por la foto “parece ser una multa válida”.
No obstante, añadió “vamos a enviar a alguien a esa ubicación”.
Gómez cree que uno de los inquilinos que solía usar el espacio para estacionarse se quejó con la ciudad. En realidad, y como se puede ver en las multas, los vecinos se han quejado. Otros autos estacionados de la misma forma, en la misma cuadra no han recibido multas desde hace tiempo.
Los inquilinos en el edificio se negaron a hablar con este periodista, pero aclararon que Gómez no es dueño de la cochera.
Es verdad, pero según RMC Management, quien administra el edificio, Gómez sí lo renta. Un vocero para RMC se negó a comentar más sobre este tema y dijo que la compañía no puede compartir ningún tipo de información adicional.
Gómez declaró que después de que le dieron su primer multa, llamó a la oficina de trazo y encuesta y le aconsejaron que está obligado a dejar seis pies de espacio desde el frente de su auto a la acera. Después, un amigo que trabaja para la ciudad le dijo que le habían avisado mal sobre el espacio específico entre un auto y la acera.
El sitio en línea de la SFMTA dice: “no estacione en las aceras. Un vehículo estacionado en cualquier parte de la acera puede obtener una multa por infracción en la acera. Se dará una multa incluso si el paso para peatones está parcialmente transitable o si el vehículo está estacionado a lo largo de la cochera. Las aceras son el área entre la banqueta y la línea de propiedad del edificio”.
Gómez dijo que está tratando de arreglar el problema con su placa delantera. Se la robaron a principios de año, y cuando solicitó una nueva el Departamento de Vehículos Motorizados tomó su dinero por el cargo pero no le dará la placa hasta que pague la multa.
“Pagamos impuestos para registrar nuestro auto y pagamos impuestos por nuestro hogar y después por la banqueta”, dijo Gómez. Trató de ver una forma para evitar obtener una multa al hablarle a la ciudad. “Sin importar de a quién le sucede, debería haber un momento en el que la ciudad puede o no dar una multa”, añadió refiriéndose a la habilidad de los empleados para que tomen una decisión cuando un auto esté realmente invadiendo de manera negativa un espacio público.
