Fotografía de la obra de John Kuzich, cortesía de Steve Rhodes

Los trayectos en autobús se volvieron un poco más caros el pasado viernes. También sucedió así con el estacionamiento, y el cometer errores al estacionar.

En un esfuerzo por solventar el déficit presupuestal de $101 millones de dólares, la oficina de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA, por sus siglas en inglés), la cual está encargada del funcionamiento de Muni, aumentó los pasajes de tránsito así como los precios y multas por estacionarse mal.

Los pasajeros en la Misión estuvieron igual de emocionados que la gente común y corriente reacciona cuando hay un aumento en las tarifas de Muni.

Jaime Vélez de Diamond Heights, quien esperaba en la calle 16 por el autobús 12-Fillmore, el cual la llevaría a visitar a su mamá al Sur de San Francisco, reaccionó con enojo al escuchar la noticia.

“Creo que debería ser más barato para aquéllos que tienen bajos ingresos”, dijo Vélez, “es ridículo. Esta época ya es bastante difícil”.

José Castro, de 48, quien a diario viaja abordo del 49-Van Ness para ir a su trabajo en una fábrica cerca de Civic Center, también sintió enojo. “La economía ya está bastante mal; los salarios son bajos y no me pagan mucho en mi trabajo. Así que esto lo empeora”, dijo.

Malika Jones, alumna en la Universidad Comunitaria de San Francisco, fue más ambigua en su respuesta sobre el aumento: “sucede todo el tiempo, no es gran cosa”.

Los pases M exclusivamente para Muni, los cuales aumentaron de $55 a $60 dólares el año pasado, ahora le costarán a los usuarios $62 dólares al mes. El pase A, el cual se puede usar tanto para Muni como para BART en San Francisco, aumentó de $70 a $72. El costo por permiso de estacionamiento residencial aumentó dos dólares, de $98 a $100 al año. [PDF]

Aquéllos que se sientan indignados por las tarifas e intenten evadirlas podrán descubrir que las multas también han aumentado de $75 a $100 dólares.

Sin embargo, la tarifa usual de $2 dólares y de $.75 para personas de la tercera edad, discapacitados y jóvenes no ha cambiado.

Con los precios de combustible en constante aumento, la junta tomó la decisión de aumentar las tarifas paulatinamente con base en el índice de precio al consumidor de este año, declaró Paul Rose vocero para Muni.

“Nuestra meta principal es mantener el servicio que tenemos y mejorar el servicio en el futuro”, opinó.

El precio de un pase A de Muni a través de los años:

2000: $35

2003: $45

2009: $55

2010: $60

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Andrea hails from Mexico City and lives in the Mission where she works as a community interpreter. She has been involved with Mission Local since 2009 working as a translator and reporter.

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